मुख्य कार्यकारी अधिकारी प्रकाश संगम के अनुसार, जैसे-जैसे भारत की अर्थव्यवस्था तेज हो रही है और बुनियादी ढांचा परियोजनाएं नए राजमार्ग खोल रही हैं, देश का सबसे बड़ा ऑनलाइन बस टिकटिंग प्लेटफॉर्म रेडबस छोटे शहरों में उपस्थिति को गहरा करके और वैश्विक स्तर पर विस्तार करके अपने विकास के अगले चरण में कदम रख रहा है।
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से बात हो रही है संघीय कोयंबटूर में ग्लोबल स्टार्टअप शिखर सम्मेलन के मौके पर, संगम ने कहा कि भारत के विस्तारित एक्सप्रेसवे नेटवर्क और तेजी से आर्थिक विकास से सड़क यात्रा में पुनरुत्थान हो रहा है और रेडबस घरेलू और विदेशी दोनों स्तरों पर उस गति को पकड़ने के लिए खुद को तैयार कर रहा है।
स्थानीय जड़ें, वैश्विक पहुंच
संगम ने कहा, “हम भाग्यशाली हैं कि हम ऐसे देश में हैं जो आर्थिक रूप से काफी तेजी से आगे बढ़ रहा है और ऐसे क्षेत्र में है जहां नए राजमार्ग और एक्सप्रेसवे जैसे बुनियादी ढांचे में सुधार बड़े अवसर पैदा कर रहे हैं।” “यह क्षमता आने वाले कई वर्षों तक यहां रहेगी।”
2006 में स्थापित, रेडबस भारत के इंटरसिटी बस टिकटिंग बाजार को डिजिटल बनाने में अग्रणी रहा है। आज, यह दक्षिण पूर्व एशिया और लैटिन अमेरिका सहित आठ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में काम करता है, अपने भारतीय मॉडल को इंडोनेशिया, मलेशिया, पेरू और कोलंबिया जैसे देशों में निर्यात करता है। संगम ने कहा कि हालांकि प्लेटफ़ॉर्म के बुनियादी सिद्धांत समान हैं – बस ऑपरेटरों को यात्रियों के साथ जोड़ना – स्थानीयकरण इसकी वैश्विक सफलता की कुंजी रहा है।
उन्होंने कहा, “अंतर्निहित ज़रूरतें नहीं बदलतीं – ऑपरेटर बेहतर बिक्री चाहते हैं और यात्री सुविधा चाहते हैं।” “लेकिन हम भुगतान और भाषा जैसी सुविधाओं का स्थानीयकरण करते हैं। उदाहरण के लिए, इंडोनेशिया में, हम सुपरमार्केट के माध्यम से ऑफ़लाइन भुगतान का समर्थन करते हैं।”
भारत की तीर्थयात्रा में उछाल
घर वापस, रेडबस बसों से आगे बढ़कर रेल टिकटिंग और बजट होटल बुकिंग में विस्तार कर रहा है, जो भारत के बढ़ते इंटरसिटी और तीर्थ यात्रा क्षेत्रों को पूरा कर रहा है। कंपनी के “रेडबस होटल्स” प्लेटफ़ॉर्म पर लॉज और हॉस्टल जैसे बजट आवासों की सूची दी गई है, जिनका उपयोग अक्सर बस यात्रियों द्वारा किया जाता है।
संगम ने महामारी के बाद यात्रा पैटर्न में बदलाव देखा, जिसमें तीर्थ पर्यटन विकास के एक प्रमुख चालक के रूप में उभरा। उन्होंने कहा, ”हमने तिरुवन्नमलाई, मदुरै और तिरुचेंदूर जैसे गंतव्यों में रिकॉर्ड संख्या देखी है।” उन्होंने कहा कि उत्तरी और दक्षिणी भारत दोनों में धार्मिक यात्रा बढ़ी है।
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जबकि रेडबस ने शुरुआत में बेंगलुरु, चेन्नई और कोयंबटूर जैसे मेट्रो शहरों को जोड़कर लोकप्रियता हासिल की, संगम ने कहा कि इसकी पहुंच अब शहरी केंद्रों से भी आगे बढ़ गई है।
उन्होंने कहा, “अब हमारी लगभग 67% बुकिंग गैर-महानगरों से होती हैं।” “हम 5,00,000 से अधिक अद्वितीय मार्गों को कवर करते हैं और पूरे भारत में 10,000 से अधिक शहरों को जोड़ते हैं।”
पहुंच का विस्तार, मांग को बढ़ावा
कंपनी अपने प्लेटफॉर्म पर सार्वजनिक क्षेत्र की बस सूची की पेशकश करने के लिए 25 राज्य सड़क परिवहन निगमों (आरटीसी) के साथ काम करती है। हालाँकि, संगम ने स्वीकार किया कि तमिलनाडु का राज्य परिवहन निगम अभी तक इसमें शामिल नहीं हुआ है। उन्होंने कहा, “हमें उम्मीद है कि हम जल्द ही टीएनएसटीसी के साथ काम करेंगे।”
अन्य निजी खिलाड़ियों और यहां तक कि राज्य संचालित पोर्टलों से प्रतिस्पर्धा पर, संगम ने कहा कि रेडबस का लाभ इसके पैमाने और नेटवर्क प्रभाव में है।
उन्होंने कहा, “जब तक हमारे पास सबसे बड़ी सूची है, यात्री हमारे पास आएंगे।” “दिवाली जैसे चरम समय के दौरान, जब ट्रेन और फ्लाइट टिकट बिक जाते हैं या महंगे हो जाते हैं, तो लोगों को पता होता है कि वे अभी भी रेडबस पर बस ढूंढ सकते हैं। यह एक फ्लाईव्हील बनाता है – अधिक इन्वेंट्री अधिक मांग लाती है, और अधिक मांग अधिक आपूर्ति लाती है।”
एआई बेहतर संचालन को सशक्त बनाता है
संगम ने ग्राहक सहायता और आंतरिक उत्पादकता में एक प्रमुख प्रवर्तक के रूप में कृत्रिम बुद्धिमत्ता पर भी प्रकाश डाला। कंपनी बड़ी मात्रा में ग्राहकों के प्रश्नों को कुशलतापूर्वक प्रबंधित करने के लिए एआई-संचालित चैटबॉट का उपयोग करती है, खासकर यात्रा के दौरान।
उन्होंने कहा, “एआई हमें मानव संख्या को बढ़ाए बिना ग्राहक सेवा बढ़ाने में मदद करता है।” “यह आंतरिक उत्पादकता में भी सुधार कर रहा है – कर्मचारी कोडिंग और अन्य कार्यों के लिए सह-पायलट के रूप में एआई का उपयोग कर रहे हैं।”
लाभदायक एवं आगे बढ़ाने वाला
लाभप्रदता के बारे में पूछे जाने पर संगम ने कहा कि रेडबस पहले से ही घाटे में है। कंपनी मेकमाईट्रिप समूह का हिस्सा है, जो NASDAQ पर सूचीबद्ध है, और समेकित तिमाही परिणाम रिपोर्ट करती है। संगम ने कहा, “समूह स्तर पर, हम लाभदायक हैं – और मैं कह सकता हूं कि बस टिकटिंग भी लाभदायक है।”
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जैसे-जैसे रेडबस अपने घरेलू पदचिह्न को गहरा करते हुए अपनी वैश्विक यात्रा को तेज कर रहा है, संगम का मानना है कि सड़क यात्रा का डिजिटल परिवर्तन केवल शुरुआत है। उन्होंने कहा, ”भारत और उसके बाहर भी विकास की अभी भी बहुत गुंजाइश है।”
